Miha-miely patrana any Japon ireo tolotra hanamorana ny fivezivezen'ireo mpampiasa seza misy kodiarana, ho anisan'ny ezaka hanafoanana ny fanelingelenana any amin'ireo gara, seranam-piaramanidina na rehefa miakatra sy midina ny fitateram-bahoaka.
Manantena ireo mpandraharaha fa hanampy ireo olona mampiasa seza misy kodiarana hahita fa mora kokoa ny mandeha mitsangantsangana ny tolotra atolotry ny orinasa.
Orinasa fitaterana an'habakabaka sy an-tanety efatra no nanao andrana izay nizaran'izy ireo fampahalalana ilaina hanampiana ireo mpampiasa seza misy kodiarana sy nanohanana ny fitaterana milamina ho azy ireo amin'ny alàlan'ny fiasana amin'ny fifandimbiasana.

Nandritra ny fitsapana tamin'ny Febroary, ny All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. ary ny mpandraharaha taxi MK Co. any Kyoto dia nizara fampahalalana nampidirin'ireo mpampiasa seza misy kodiarana rehefa namandrika tapakila fiaramanidina, toy ny haavon'ny fanampiana ilainy sy ny fanampiana omen'izy ireo.toetran'ny seza misy kodiarana.
Ny fampahalalana nozaraina dia nahafahan'ireo olona mampiasa seza misy kodiarana nangataka fanampiana tamin'ny fomba mitambatra.
Avy any afovoan-tanànan'i Tokyo nankany amin'ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenena ao Tokyo ao Haneda ireo mpandray anjara tamin'ny andrana tamin'ny alalan'ny Yamanote Line an'ny JR East, ary niakatra ny sidina nankany amin'ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenena ao Osaka. Rehefa tonga izy ireo dia nandeha taxi MK tao amin'ny prefektioran'i Kyoto, Osaka ary Hyogo.
Nampiasa ny fampahalalana momba ny toerana avy amin'ny findain'ireo mpandray anjara, dia niandry teny amin'ireo gara sy seranam-piaramanidina ireo mpikarakara sy ny hafa, ka nisoroka ny fahasahiranan'ireo mpampiasa tsy hifandray tsirairay amin'ireo orinasam-pitaterana mba hahazoana fanampiana amin'ny fitateram-bahoaka.
I Nahoko Horie, mpiasan'ny fiahiana ara-tsosialy mampiasa seza misy kodiarana izay nandray anjara tamin'ny fampivoarana ny rafitra fizarana vaovao, dia matetika misalasala mandeha noho ny fahasarotana amin'ny fivezivezena. Nilaza izy fa indray mandeha isan-taona ihany no azony atao raha betsaka indrindra.
Rehefa avy nandray anjara tamin'ny fitsarana anefa izy dia nilaza sady nitsiky hoe: “Tena gaga aho tamin'ny fomba nahafahako nihetsika moramora.”
Mikasa ny hampiditra ny rafitra any amin'ireo gara, seranam-piaramanidina ary toeram-piasana ireo orinasa roa ireo.

Koa satria mampiasa famantarana finday ihany koa ity rafitra ity, dia azo alaina na dia ao an-trano sy any ambanin'ny tany aza ny fampahalalana momba ny toerana, na dia tsy azon'ny famantarana GPS aza ireo fanovana ireo. Koa satria tsy ilaina ny jiro famantarana ampiasaina hamaritana ny toerana ao an-trano, dia mahasoa ity rafitra ity, tsy vitan'ny hoeho an'ny mpampiasa seza misy kodiaranafa koa ho an'ny mpitantana ny toerana.
Mikendry ny hampiditra ny rafitra any amin'ny toerana 100 ireo orinasa amin'ny faran'ny volana Mey 2023 mba hanohanana ny dia mahazo aina.
Amin'izao taona fahatelo nisian'ny valan'aretina coronavirus izao, mbola tsy niakatra ny tinady amin'ny dia any Japon.
Satria miahy kokoa ny fivezivezena noho ny hatramin'izay ny fiarahamonina ankehitriny, manantena ireo orinasa fa ny teknolojia sy serivisy vaovao dia ahafahan'ny olona mila fanampiana mankafy dia sy fitsangatsanganana tsy misy fisalasalana.
"Mijery ny vanim-potoana aorian'ny coronavirus izahay, te-hamorona tontolo iray ahafahan'ny rehetra mankafy ny fivezivezena tsy misy adin-tsaina," hoy i Isao Sato, tale jeneralin'ny Foiben'ny Fanavaozana Teknolojia ao amin'ny JR East.